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馬來西亞電動車政策轉向：從市場進口到在地製造
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2026-06-15
馬來西亞正重新定義自身在電動車（EV）版圖中的角色，不再僅限於消費市場，而是希望轉型為區域的EV生產、組裝與出口基地。在中國與其他大廠競相壓價、全球產能過剩的背景下，大馬政府調整投資策略，要求外資EV投資案必須具備出口導向、提升在地組裝深度，並設立在地售價下限，確保外來投資帶來實際產業價值而非單純衝銷量。
新的政策框架強調「品質重於數量」，要求車廠在本地組裝車身、塗裝與內裝，並設年度國內銷售上限，同時利用馬來西亞的17項自由貿易協定，將其打造成東協6億人口的區域製造與供應樞紐。此舉雖可能使部分以低價策略進場的投資者卻步，但也為長期技術轉移、供應鏈深化與高階技術人才培育創造條件，讓馬來西亞在EV浪潮中，從「終端市場」升級為「供應鏈夥伴」。
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